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据报道：1月23日讯昨晚6：20许，蜀冈南路发生一起意外事故，一名男子在给渣土车补胎时，轮胎突然发生爆炸，男子被炸飞出数米远，送医后不治身亡。目前，警方已介入调查此事。具体原因正在调查之中。其实该事件不是一个偶然事件，就因为补胎造成的人员伤亡事故曾在多地发生过。下面就为大家盘点一下近年来的一些事故。年5月13日下午15点左右这辆集卡在换轮胎由于补贴师傅操作不当钢圈保护环弹出砸到补胎师傅，园区保安随即报警，到现在16点30分得到消息经抢救无效确认已经死亡。年3日17时左右，在哈同高速公路在公里处会发服务区路段发生事故，服务区内补胎人员给一个轮胎充气过程中发生爆胎，轮胎蹦到至路中，一辆大货车在行驶中碰撞上导致车辆失控驶入对向车道，另一辆面包车也受影响撞到服务区的一辆货车上，事故导致货车上2人当场死亡，另外医院救治。年20日凌晨5时许，海南西线高速三亚往海口方向公路处发生车辆连环相撞事故，已致一人死亡，六人受伤。据了解，当日凌晨，一辆微型货车司机在该事故路段补胎，被一辆半挂牵引车撞上，当场死亡，半挂牵引车同时还连撞上一辆行驶中的中型货车，半挂牵引车上两人以及中型货车上一人不同程度受伤，事故发生后受伤人员已医院治疗。而因事故造成该路段交通拥堵，早上7时许，另一辆途径拥堵路段的半挂牵引车又刹车不及，撞上前车，导致7车追尾事故，不过该事故并未造成人员死亡。......................................由此可见，补胎由于车胎的气压较高、车轮毂的重量较重，因此补胎过程中造成的事故不仅仅是个案。而是一直存在的事故隐患，而对补胎是否需要具备一定的条件、是否需要采取安全措施等目前暂未查询到有任何规范、标准加以界定。正是由于补胎门槛低，设备设施要求不高，技术含量不高的原因，所以市面上出现了很多补胎的人员，有固定、流动的。从业人员很多缺乏相应的安全意识，压力容器不按照规定进行检验，无必要的防护措施等是造成事故发生的主要原因。对于补胎作业的监管力度还有所欠缺，建议相关部门应该设立准入机制，确保人员和设施的符合，规范其作业行为，以减少补胎所造成的事故。

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